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Gewinnerprojekt

Atelier Thomas Pucher

Bahnhofgürtel 77/6, 8020 Graz

Auszug aus dem Juryprotokoll zum Gewinnerprojekt

Das Projekt arrangiert 3 Baukörper um einen zentralen Freiraum. Der nördliche Baukörper schließt im Westen an den Blockrand an. Der südliche Baukörper rückt vom Ferdinand Porsche-Ring und dem Rampenbauwerk ab. Es entsteht eine Abfolge von begrünten Plätzen vom Bahnhofsvorplatz bis an die Südspitze des Quartiers.
Die vermittelte Maßstäblichkeit der Baumassen und Freiräume ist der besondere Vorzug dieses Projektes. Hier wird in Bezug auf die Aufgabenstellung und Örtlichkeit die richtige Antwort gefunden. Hervorzuheben ist auch die Qualität der Erdgeschosszone, die durch die Arkadengänge deutlich an Attraktivität gewinnt.

Prämierte Projekte

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2. Rang

Zechner & Zechner ZT GmbH

Stumpergasse 14/23, A-1060 Wien

Auszug aus dem Juryprotokoll

Das Projekt sieht eine 1-geschossige Sockelzone mit 8 Hochpunkten bis max. 50 m Höhe vor. Der Sockel wird im Bereich ÖBB_1/ÖPAG durchgezogen; im Zentrum des Quartiers entsteht ein begrünter, nicht unterbauter Platz. Die halböffentlichen Freiflächen auf der Sockelzone werden durch transparente Schallschutzwände geschützt. Die Anordnung der Nutzungen in den Hochpunkten wirkt in Hinblick auf Lärmzonen, Funktionszusammenhänge und Blickachsen gelungen, die Sockelzone weist zu viele Handelsflächen, vor allem auch an potenziell wenig frequentierten Bereichen auf.

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3. Rang

Pichler & Traupmann Architekten ZT GmbH

Weyrgasse 6/4, A-1030 Wien

Auszug aus dem Juryprotokoll

Das Projekt sieht eine durchgehende 2-geschossige Sockelzone südlich der Verbindung vom Bahnhofsvorplatz zum Stadtpark vor. Der größere Teil der Freifläche wird durch eine Treppenpassage mit dem EG-Niveau verbunden. Im Norden wird der Blockrand mit entsprechend kleinteiliger und niedriger Bauweise geschlossen.
Die 6 Hochpunkte werden in Nord-Süd-Richtung ausgerichtet und am Ferdinand Porsche-Ring durch einen etwas niedrigeren (24,80 m) Gebäudeteil verbunden. Insgesamt lässt die Baukörperkomposition spannende Freiräume entstehen, die geschlossene Fassadenfront am Ferdinand Porsche-Ring wird vom Preisgericht aber kritisch gesehen.